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全峰快递面临网络瘫痪

随着新春佳节的来临,许多大型的物流公司并没有因此而闲下来。对于整个物流行业来?#25285;?#20223;佛一年四季都有干不完的活,赚不完的钱。然而事实并非如此,许多二三线的物流企业往往都处在一个寒冷的极端。

近日,青旅物流被曝原本?#20449;?#21592;工和加盟商的薪资、押金等补偿未全部兑现。据悉,这已经不是青旅物流第一次被曝资金短缺了。有记者前去青旅物流的总部探访,却发现早已人去楼空,搬离数月,许多加盟商和员工也都证实了传言非虚。

自从2015年进军物流配?#25176;?#19994;以来,在多笔融资的加持下,青旅物流一直是不差钱的主,一?#20223;?#20080;买不停。然而比青旅物流的扩张速度更快的,还是物流市场的发展速度。如今,以?#22235;瘛?#20140;东物流、顺丰为代表的物流业巨头的酣战,促使物流市场的迅速成熟,市场的竞争升级为数据、技术、资本和商?#30340;?#24335;等全?#36735;?#30340;竞争,巨头们的智慧物流园区、以及各种最后一公里、最后100米的智能设备频频亮相,对于像青旅这样的二三线梯队的物流企业来说竞争压力越来越大。

卖身中青旅物流的全峰快递面临网络瘫痪

而为了努力突围,2017年4月青旅收购了号称"快递黑马"的全峰快递后,相继设立形成了六大事业部,包括快递事业部、快运事业部、立马到事业部、e派事业部、云?#36136;?#19994;部和冷运事业部。不过,这一广被?#26149;?#30340;强强组合似乎并没有走得很顺利,不仅没有达到1+1>2的效果,甚至进一步拉长了烧钱的战线,为之后的没落埋下了伏笔。

而在2018年投资全峰快递的过程中,因原股东隐瞒公司债务,青旅物流本可按?#32423;?#32456;止投资,但为保证全峰快递正常运营,青旅物流?#20013;?#23545;全峰快递以借款方式进行补充资金。然而这一非常义气的举动并没有取得实?#24066;?#26524;,还未在青旅物流的旗下做出什么成绩的全峰快递,已经要面临网络瘫痪、业务暂停的困?#22330;?/span>

除此之外,青旅本身的各种人事变动,以及盲目?#38750;?#20570;大做强之下,"什么都做、什么都买",资金短缺、口碑差、用户吐槽不断等弊病一一凸显,成为了压垮骆驼的最后一根稻草。青旅物流与外界预想的差距一步步拉大,直至现在突围梦碎,一地鸡毛。

青旅的失败确?#31561;?#19981;少人大跌眼?#25285;?#20063;愈发让人感觉到物流市场的"马太效应"越来越明显。不过,作为二三线的物流企?#25285;?#30495;的就没有一点生存的机会。在小编看来也?#30186;?#28982;。随着电商平台的飞速发展以及物流行业互联网属性的增强,整个市场正蕴藏着前所未有的机会。而顺丰等行业巨头虽?#35805;?#21344;了超过七成的市场份额,但毕竟没有达到垄断的地步,第二梯队的物流企业依然有机会成长起来。

而对于二三线物流企业来?#25285;?#19982;行业巨头相比,无论是资金、技术都拼不过,唯一的机会恐怕就是认清?#36136;担?#36924;迫自己及?#24330;?#22411;。相比一?#20223;?#20080;买,打造杂而?#30186;?#30340;臃肿"航母",还不如专注于某个区域或者做某个行业的解决方案,?#38750;?#20010;性化和专业化,或许才是更好的解决方案。 

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